С 02 марта по 22 апреля в аэропорту «Борисполь» была проведена подготовка персонала и техники к работе в весенне-летний период 2015 года. Комплекс мероприятий по обучению специалистов, подготовки зданий, сооружений, спецмашин, аэродромных механизмов, средств перронной механизации и объектов авиационной инфраструктуры выполнено своевременно и в полном объеме.

Главной особенностью весенне-летней навигации является обеспечение безопасности полетов и бесперебойного обслуживания рейсов в период быстрых изменений метеорологических условий с выпадением ливневых осадков, туманов, резких изменений направления и скорости ветра и температуры.

Комплексный план по подготовке к работе в весенне-летний период 2015 включал обучение персонала, проверку противопожарного состояния территорий аэропорта, подготовку пожарно-спасательной техники, пожарно-технического обеспечения, отработка схем работы служб аэропорта в случае ухудшения метеоусловий, в том числе в условиях высоких температур, профилактику и ремонт спецтехники, оборудования и аэродромных механизмов, подготовку инженерных сетей, средств перронной механизации, оборудование вентиляции и кондиционирования воздуха, наземного оборудования, радиотехнических средств и светосигнального оборудования, котельных и насосных станций.

Производственными структурами аэропорта подготовлено инфраструктуру аэродрома, в частности обследовано техническое состояние аэродрома (ВПП, рулежных дорожек, перронов и грунтовых элементов) и дренажно-водосточной системы, проведено календарные и сезонные технические обслуживания наземных радиосветотехнических средств, ремонт покрытий и восстановление предупредительных знаков по безопасности движения на аэродроме и внутренних дорогах.

Задействованый в обслуживании пассажиров и воздушных судов персонал прошел специальные инструктажи и обучение.

Справка:

Государственное предприятие «Международный аэропорт «Борисполь» является крупнейшим аэропортом Украины. Сегодня «Борисполь» является лидером на авиационном рынке страны, обеспечивая 55% пассажирских авиаперевозок Украины.

Технические возможности аэропорта позволяют принимать и отправлять воздушные суда круглосуточно в течение года — в том числе в условиях ограниченной видимости и при сложных погодных условиях.

Взлетно-посадочную полосу № 1 аэропорта «Борисполь» сертифицировано по III А категории ICAO, которая допускает заход на посадку с высотой принятия решения от 30 м (или без ограничения по высоте принятия решения) и при дальности видимости на ВПП от 200 м. Такие возможности обеспечивает, в частности, инновационная для стран СНГ светосигнальная система. На полосе установлено огни высокой интенсивности и импульсные огни, действует система полампового управления и контроля. На рулежных дорожках установлены управляемые осевые огни, обеспечивают выбор маршрутов и руления в условиях ограниченной видимости. На ВПП действует система дистанционного управления и контроля состояния оборудования на каждом объекте.

«Международный аэропорт «Борисполь» является членом Международной ассоциации воздушного транспорта (International Air Transport Association; IATA), Международной организации гражданской авиации ( International Civil Aviation Organization; ИКАО) и Международного совета аэропортов (Airports Council International; ACI Europe).

Мининфраструктуры рассчитывает на следующей неделе урегулировать с Узбекистаном вопрос частоты полетов на линии Киев – Ташкент, -передает УНИАН

Швейцарский самолет Solar Impulse 2, работающий на солнечной энергии, как ожидается, на этой неделе начнет сложнейший перелет из Китая в США.

Украэрорух рассматривает новые форматы сотрудничества с колледжем M.L.S.для подготовки авиадиспетчеров в Великобритании

Словакия утвердила покупку девяти вертолетов Sikorsky UH-60 Black Hawk у минобороны США за 261 млн долларов, чтобы заменить ими российские Ми-17.

В аэропорту Дели осуществляется подготовка самолета Ил-76 для выполнения 3 мая поставленных задач по эвакуации украинских граждан